yağ yakmak

sisman ve kezban
benzin hava karışımın olduğu hücreye yağın kaçması iledir piston segman aşınması veya silindir piston arası tolersın azalması ile yağ pistonun yukarısına çıkar. 5000 6000 devir de o yağ yana yana eksilir ve egzostan duman çıkar. emme olayından da gerçekleşir yağı da yanlışlıkla çekebilir. en bilindiği de turbolu da olur. turbonun egzoz pervanesinin yatağının aşınması turboyu yağlatıktan yağın direk egzostan atılması ile oradaki sıcaklıkla yanılarak atılır . yüksek km olması motorun yüksek ısıdan yağsız kalarak hasar görmesinden meydana gelir. katkı maddeleri de bir boka yaramaz. aracına iyi bakan 500 000 araca yağ yaktırmaz. ve 300 000 de yakarsa sorun vardır.
bu başlıktaki tüm girileri gör

neden bekliyorsun?


bu sözlük, duygu ve düşüncelerini özgürce paylaştığın bir platform, hislerini tercüme eden özgür bilgi kaynağıdır.
katkıda bulunmak istemez misin?

üye ol