istanbul'a 3. havalimanı

koktengri
şuan temeli atılan havalimanıdır.

yapımının bitimi ile birlikte avrupa hava trafiği türkiye'nin eline geçecektir.
sanırım devlet kasasına büyük paralar akacak.

öyle diyorlar.
tahazaki
avrupanın aktarma merkezi olan frankfurt, amsterdam ve paris havalimanını işlevsiz hale getirecektir. 3. havalimanıyla beraber thy'nin filosundadki uçak sayısıyla hem avrupada ve hem asyada daha çok lokasyona uçma şansını yakalayacaktır. avrupa ve asya arasında önemli bir aktarma merkezi olacaktır. mesela amsterdam paris ve frankfurtun daha doğusunda oturan bir insan uzak doğuya gitmek için önce bu havalimanına gidiyor yani hedef uçuş noktasından uzaklaşmakta, ondan sonra bu havalimanlarından hedef noktaya gitmektedir. ortaköyden beşiktaşa gitmek için önce arnavutköye ordan beşiktaşa gitmek gibi bir şey. aktarma sürelerinin uzun olması, rötarlar ve havayolu firmalarının maliyetlerini düşürmek için hizmet kalitesini düşürmeleri ( bu konuda thy bence en kaliteli hizmeti sunmaktadır) yolcuların sabırlarını zorlamaktadır. 3. havalimanı bence bizler için değil avrupalıların ve asyaların gidecekleri lokasyona daha rahat ve ekonomik bir şekilde uçmaları için yapılacaktır. ülkeye katma değer katacaktır. dolayısıyla alman miili hava yolu şirketi lufthansa bile 2013 yılında thy ile ortaklığını thy kendilerinden çok daha fazla yolcu taşıyor diye bitirmişti. bütün bu göstergeler, thy nin hem kaliteli hem de avrupalı havayolu şirketlerinden daha ucuza hizmet vermesi , 3. havalimanı yapılmasıyla thy'nin sektörde çok daha iyi konumlara geleceğinin bir göstergesidir...
artin
yapımı için anlaştıkları şirketlere ödenecek paraların ulaştırma bakanlığının gücü yetiyorsa tl cinsine çevirmelerini dilediğim havalimanı.


cengiz – limak – kolin – mapa – kalyon ortak girişim grubu


neden bekliyorsun?


bu sözlük, duygu ve düşüncelerini özgürce paylaştığın bir platform, hislerini tercüme eden özgür bilgi kaynağıdır.
katkıda bulunmak istemez misin?

üye ol