ilk benzinli motorlarda ateşleme ısıtılmış filaman, sonrakilerde ise elektrik kıvılcımı ile gerçekleşirken, dieselde hava ve yakıtı belirli bir hacme kadar sıkıştırıp o karışımın basınçtan patlaması prensibine dayanır.
daha yüksek basınca sahip olduğu için parçaları daha sağlam ve daha ağır daha pahalıdır.
daha fazla tork üretir. benzinli araçla kısa mesafelerde aynı uzun mesafelerde diesel motor daha hızlıdır.
(bkz: rudolf christian karl diesel)
neden bekliyorsun?
bu sözlük, duygu ve düşüncelerini özgürce paylaştığın bir platform, hislerini tercüme eden özgür bilgi kaynağıdır.
katkıda bulunmak istemez misin?
